打破传统界限风行SX6到店实拍

2016-10-31 17:58:05

新闻摘要: 风行汽车一向就是“玩弄”底盘的大师，从景逸开始就可以在相同底盘上诞生多款车型，这回轮到SX6了。从外观就不难看出SX6与S500的关系，那这次风行的改动能收到奇效吗？

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　　在大多数人的思想深处，对于汽车划分还是有着比较明显的界限的。SUV就应该是高高大大、方方正正，但随着各种各样细分车型的出现，再在外观上纠结貌似就有些太OUT了。今天我们要给大家介绍的这款车型，在工信部的名单中是以紧凑级SUV身份出现的，但当你看到实车时就不难发现，其实它就是在S500(MPV)基础上改变而来的，经过这样简单的“变身”，它能给我们带来焕然一下的感觉吗?

　　虽然SX6只是在S500的基础上，通过加高底盘、增加防擦裙边、抬高车头来改变自身形象的，但是结果还是相当成功的。看车头与车尾，完全看不出S500的影子，只有通过车身侧面才能感受到S500的存在。虽然SX6的级别被定在了紧凑级车型，但是其2750mm的超长轴距完全不是紧凑级SUV该有的体量，我们熟悉的汉兰达的轴距是2790mm，而国产欧蓝德的轴距也才有2670mm，这就注定了SX6将有一个很有竞争力的内部空间(后面会加以说明)。

　　SX6的中控台整体设计的中规中矩，但从做工及配色上了看，有着很高的制造水准。真皮方向盘质地和手感都很不错，离合器回弹的韧劲适中，又不会让人觉得很硬。档位行程适中，整体很顺畅不犯卡。原地打方向很轻，左脚离合器的结合点很好找，右脚只需轻点油门就可以很好的控制车辆平稳起步。还有一点是我个人比较喜欢的，车内采用的暗红色座椅及饰板颜色，在很有质感的同时，也提升了车辆自身的档次。

　　相比SX6品牌或是外观，我还是更加喜欢它的内部空间及乘坐舒适性。只看SX6的第一排和第二排座椅的外型，就能看出风行精益求精的造车精神。四个完全独立的座椅，几乎可以任意调换位置，对我而言座椅的包裹性很好，填充物软硬适中，座垫对大腿整体的支撑性非常好。以我1.83m的身高衡量，保持前排座椅不动，把第二排座椅调到最前位置，腿部空间刚刚好，调到最后位时，空间达到一拳有余，而这完全就要归功于SX6的超长轴距。进出SX6的第三排，可以方便的从第二排座椅中间，几乎纯平的地板上走过，对于上了岁数的年长者，也丝毫不会觉得困难。SX6的第三排座椅座垫是整体式设计，由于不存在需要收纳的困扰，所以整体的厚度和乘坐舒适度都很高。即便是长途出行，只要身高不超过1.8m就可以全程舒适乘坐，甚至超过了全尺寸SUV的乘坐舒适度，这一点，那些20-30万元的SUV都自愧不如(当然SUV追求的更加全面一些)。