吉利汽车英伦SC3评测报告
2013-08-16 10:20:24
当今社会，消费者们买车的原因主要分为两种，一是为了面子虚荣心，二是为了代步。以第一种为目的的人，主要选择的品牌为价格昂贵的豪华品牌或一些高端的合资品牌，这种情况主要出现一线城市;而以第二种为目的的人，主要选择的价格低廉的自主品牌或低端的合资品牌，这种情况主要出现在二三线城市。想要在二三线城市混，价格低、油耗低、皮实耐用是必须的，夏利N5、全球鹰自由舰以及铃木羚羊等都是比较不错的选择。
哪个市场热门有赚头那里就不会缺乏竞争对手，现在二三线城市代步车型又来了一位“新人”——吉利英伦SC3，它是目前英伦旗下最便宜的车型，售价区间为4.08万元-4.78万元，它是否有能力在二三线城市混出点名堂，本评测报告可以给您提供一些参考。
在2010年的北京车展上吉利全球鹰展出了一款名为GC3的小型车，但没有上市，后来划给了英伦，换标改名为SC3。不管是GC3也好，SC3也罢，它们的原型车都是吉利自由舰，只是部分细节做出了改变而已。
老款夏利;大发Charade
吉利自由舰并不是吉利的首款车型，首款车型是美日。在美日获得一定成绩的时候，吉利又推出了豪情，自由舰是吉利经过一段时间的经验积累，在美日和豪情的基础上打造出来的。美日和豪情很多地方都借鉴了夏利，而夏利是天津汽车集团引进日本大发汽车公司Charade系列轿车技术而开发设计的产品，外观和性能与Charade是有所区别的。
英伦SC3的长、宽、高、轴距分别为4267/1680/1440/2434(mm)，与同胞兄弟自由舰相比，除了长度略长外，其余参数都一样，在与同价位竞争对手比拼中也有一定优势。
英伦SC3
SC3的前脸采用了网状设计，不过由于价格的限制，没有大面积的镀铬作为装饰，只是用了黑色涂装，但是和北京车展上的全球鹰GC3不同，SC3的外围还是有一圈镀铬亮条作为装饰的。前大灯组采用了熏黑的设计，灯头上还加入了镀铬环，先不说这种设计好不好，最起码档次感是有所提升的。
钓鱼岛事件闹的，4S店也表达出了爱国之心
SC3的侧面造型中规中矩，没有什么显眼的设计，这也是经济型小车共同的特点。外后视镜设计的很修长并带有双曲面广角，对增加行车安全性有一定的帮助。让人没有想到的是，SC3全系标配鲨鱼鳍天线，在这个价位上是很少见的，这又是一个提升档次感的配置。
14寸的轮胎确实不够厚道
SC3配备的是普通六幅轮毂，其中基本型和标准型上装备的是钢轮毂，舒适型和豪华型装备的是铝合金轮毂。与之匹配的是尺寸为175/65 R14的WINGRO轮胎，这个轮胎是佳通的系列之一，特点是比较耐磨。
SC3的尾部的层次感较为分明，尤其是车牌上方的镀铬横条，使整车显得很立体。尾灯的造型类似一个三角形，尺寸也比较大，不知道在夜间点亮后效果怎么样，有媒体称它比尺寸小的尾灯拥有更好的警示作用，我个人觉得这是没有什么科学根据的，因为还要涉及到灯的亮度、穿透力等方面的因素。既然是4万元左右的车，SC3的做工用料当然不会好到哪里去的，整车的bug很多，大部分接缝都超规格了，零部件之间衔接的都不是很紧密，车门边缘的胶垫还有脱胶的现象，不过我想买这个价位车的人还是能接受这样的做工的。
●内部(一)：做工很成问题
英伦SC3
SC3的内饰没有因为是廉价车型而显得不上档次，上黑下浅的颜色搭配是典型的居家风格，让人感觉很舒服。中控台为内饰亮点之一，黑色钢琴烤漆外加银边装饰，不但视觉效果不错，还提升了档次感。
SC3的方向盘全系都没有配备多功能按键，真皮包裹也只有顶配车型才配备，好在周围有点银色装饰，要不然真成“光杆司令”了。两大两小的仪表盘造型很普通，不过黑底白字红指针在蓝白光的衬托下，读数倒是比较清晰。
SC3的中控部分虽然配备了外接音源接口，但是必须通过连接线连接才行，使用起来不是很方便。按键设计的比较大，不过手感就不行了，比较生涩。全系标配的手动空调旋钮外围配有一圈银色装饰，起到了不错的视觉效果，制冷效果方面也基本让人满意。
我在SC3的论坛里看到有网友抱怨SC3全系都没有配备天窗，不过我觉得这是正常的。因为加个天窗车的售价就要提高1万元左右，这样和竞争对手的售价比拼中就处于劣势了，如果降低成本使用次一些的天窗，就可能会出项漏水等问题，我想不会有哪个厂家愿意冒这个险吧?
SC3的内部做工让人实在不敢恭维，用料为普通塑料这倒没有什么，毕竟价位摆在那里，使用好一点的材质也不太现实，但是接缝太大、电线裸露的太明显、脱胶等就有些说不过去了。
●内部(二)：后排头枕不能调节
SC3的座椅采用普通织布(皮质座椅只有顶配车型才配备)，手动调节的扳手很大，便利性也没有因为是廉价车而大打折扣。需要提出来的是，基本型和标准型是没有座椅高低调节功能的，要知道全球鹰自由舰可是全系标配呢，你不能改款升级后，把这个给升没有了吧?
SC3的后排没有配置中央头枕，两边虽然有头枕，但是比较低端，而且还不能调节。不过这个比前段时间同事去评测的V3菱悦要好一些，V3菱悦更加奇葩，低配车型连头枕都没有，V3菱悦可比SC3价格要高一万多元呢，这样想想，SC3不能调节的头枕还是可以接受的。
