买二手车防被黑手册之搞懂这四价
2015-12-08 18:35:22
若想买二手车，对于质量的担忧可以说是最首要的，其次就是价格!怕被坑，成了横在二手车交易中的一道坎儿。其实，这并不难，今天团哥就主要给大家说一说关于二手车交易过程中产生的四种价格!是四种哦~~
收购价：利润空间10%左右
一般情况下，二手车商在得知车源讯息后，会迅速和车主联系，进行收购。影响这一价格判定的一大因素是车况，负责收车的人员，会仔细检查这辆车的外观是否有划痕，是否撞过车，如果出过事故，甚至伤及大梁，那这辆车的价格将会大跌。作为收购者来说，尽可能压低收到低价的车源，这样二手车商才有充足的利润空间。如果是市场上的热销车型，由于它可以保证一定的“成交量”，因此，其收购价利润空间可能还不到10%，完全可以薄利多销。至于存放一个月都卖不 出的冷门车型，车商的利润空间则会预留超过10%.至于那些接近报废年限的老车，其利润空间甚至会超过50%.
评估价：仅供短期内参考
想买二手车的人会发现现在二手车出现了一个评估价。其实，这种评估价并不能够作为二手车价格即时参考。为防止交易双方谎报交易价格致使税费损失，因此，市场会对每一辆车进行科学估价。这个评估首先要求车主提供交易车辆的品牌年限，原车价格(以发票为准)，然后由专业评估师根据车况对该车 判定。现在，二手车价格的评估一般采用的是“重置成本法”，通过对车辆的使用年限、行驶里程、部件鉴定、整车外观等进行数据采集和分析，并得出一个相应的交易价格。但是正是由于二手车的市场行情变化太快了，消费者在对待二手车价格评估时，要注意它的局限之处：一是时效性差，评估价通常只能维持在三个月以内，过了此期限，该评估价就难以作为二手车的即时市场价以作参考。二是同一辆车，不同的评估师，完全可能出现几千到上万元的差价，皆因各人的评估侧重点与价值 标准不同。
报价：车商开价水分大
很多二手车价格上面都没有明确标注，反而是“价格面议”。业内人士透露，对于竞争者来说，彼此之间都对同一款车型的售价十分敏感，因此，他们很忌讳在售价上吃亏。不过，他们对于消费者来说，总会报出一个明明白白的价格。这个报价其实也并非最终交易价格，因为他们知道无论标的是什么价格，对方基本上都会还价，因此，二手车商的报价，大多包含10%的水分在内。据了解，二手车商对收购回来的二手车，会进行简单翻新以及进行维修，对于易损件严重损坏的还要进行更换。比如换轮胎、脚垫等，尽可能使这辆车看上去亮丽如新。因此，这些工作完成之后，价格要比收购价格高出不少。所以，人们可以在这个价格基础上，与对方作出适当的议价。有些二手车商还会看人开价，特别是对于多人咨询、问价的车型，车商极可能临时调整自己的价格定位，待价而沽。
成交价：警惕额外小费
交易价格也就是最终成交价。通常二手车商从收购到最终卖出，会在一两个星期到一个多月不等，因此，最终的交易价格，会在市场内同一款旧车平均交易价格上下浮动。需要注意的是，在二手车交易过程中，除了车价之外，还涉及到过户费用(如过户费、拓印费、二手车检测及照相等费用，约在250-300元之间)，目前这笔费用一般会包含在经过双方敲定的成交价中。在这里团哥提醒消费者注意，在与对方签订购车合同时，要注明这笔过户费用。据了解，有个别二手车商，就是利用了消费者不熟悉交易费用的缺点，在车价之外，另外再“敲诈”对方一笔“过户费”，少的三五百，多的甚至上千元哦。
