团哥三招教你怎么计算自己的车值多少钱
2015-12-01 14:41:29
对于买卖二手车的人来说，价格是大家最为关心的。今天，团哥就给大家介绍下目前常见的3种二手车价格计算方法，希望给想买卖二手车的人带来帮助。
方法一、常用的计算公式
被评估车辆的现时价格=重置价格×(1-已使用年限/规定使用年限)×100%×调整系数。
其中，(1-已使用年限/规定使用年限)×100%的部分，得出的结果叫“成新率”。“重置价格”就是指购买一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。
比如，伊兰特1.6GL，已使用两年。目前新车指导价为10.48万元，优惠价约9万元左右，以9万元为重置价格，经济使用寿命为15年，按照公式:90000×(1-2/15)×100%=78000元。
调整系数部分，可以按照下面的方法进行计算:
调整系数为75%。那么，这辆车的最终评估价为:78000×75%=58500元。
以上只是非常简单地把汽车按四大总成分类，对各部分进行评价。将评价结果加权得到75%。其实，这些项目完全可以分得更细、更科学，发动机一项就可以分几十或上百项，还可以把使用维护保养以及车辆品牌知名度、产地等都作为考察项目。权重也甚至可以扩大到千分表。分得越细，对各个部分的评估就越准确。
不过，这个公式更适合仍然在销的车型，而且随着国家拟取消强制报废年限，这一公式渐渐无法满足要求。
方法二、“54321”法
即按照车辆经济使用寿命30万公里为条件，将其分为5段，每段为6万公里，每段价值依序为原车价的15分之5、4、3、2、1。例如，还是上述伊兰特，跑了6万公里，以9万元为重置价格，那么该车还值90000×(4+3+2+1/15)=60000元。
美、日、德产的车有效寿命一般都在30万公里左右，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。对于档次低的车，可调整有效寿命。根据经验，此法估价基本上是八九不离十，买车亏不到哪里去。
方法三、“4321”法
即第一、二、三、四年分别耗用车辆总价值的10分之4、3、2、1。
比如，还是上述伊兰特，在使用两年后，以9万元为重置价格，其残值为原价值的10分之2+1，即90000×(2+1/10)=27000元。这种估价方法一般不管实际里程数是多少，仅考虑使用年限，不太适合私家车，而较适合出租车等类似的承运车。
值得一提的是，以上几种旧车估价方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。
原因有二:一是以上方法是在车况基本良好、手续无缺失且没有看到车子的情况下进行的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修的情况等;二是由于目前国内对车辆价值认定尚没有统一标准，且旧车经营的主体多是旧车经纪公司 (个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，行话就是“聊”出来的。
影响二手车市场价格的到底是什么?
现在越来越多的人买小汽车，对于一些手头还不是特别宽裕的人而言，买二手车是一种不错的选择，同样的价格，买二手车却可以买到更好地配置。二手车最大的优势就是便宜，因此，对二手车价格评估在二手车交易中显得至关重要了。
